Капитальный ремонт подъездной дороги к детсаду по ул. Аксакова-дор. Окружная, участки ул. Аксакова и ул. Флотская)

1. Реквизиты документов, на основании которых принято решение о разработке проектной документации

МКУ «ГДСР» разработана проектная документация капитального ремонта дорожного покрытия ул. Флотской в городе Калининграде в 2015г. Проектирование осуществлялось на основании ведомственной целевой программы «Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования «Город Калининград».

2. Исходные данные и условия для подготовки проектной документации на объект капитального строительства

Проектная документация разработана на основании технического задания, представленного в приложении к Разделу 1.

3. Сведения о климатической, географической характеристике района, на территории которого предполагается осуществлять строительство линейного объекта

Калининградская область расположена во II дорожно-климатической зоне (согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» приложение №1). Климат Калининградской области обусловлен её географическим положением и является переходным от морского к умеренноконтинентальному.
Влияние Балтийского моря приводит к тому, что среднегодовые температуры увеличиваются с 6,5 °С на северо-востоке области до 7,5 °С на юго-западе. Максимальная разница среднемесячных температур наблюдается в январе-феврале (до двух градусов). Обычно самый холодный месяц — январь, но в феврале температура воздуха отличается от январской лишь на полградуса. Самый тёплый месяц — июль (август холоднее на полградуса). Максимальная температура воздуха летом составляет 22—26 °C, минимальная температура зимой — от -18 до -23 °C. Абсолютный минимум составлял в городах Советске и Нестерове -35 °C, абсолютный максимум (в Калининграде) — +37 °C.

Дождь идет в среднем 185 дней в году, снег — 55 дней, 60 дней бывает пасмурно, 68 дней — солнечно.

Жара и морозы в области непродолжительны, снежный покров долго не держится. Средняя температура воздуха в области около +8 °C. Самый холодный месяц — январь, средняя температура -2... -4 °C, самый тёплый месяц — июль, его средняя температура +17...+18 °C.

Годовое количество осадков колеблется по территории области от 600 до 740 мм. В летний период года осадков выпадает больше, чем зимой; осенью больше, чем весной. Максимальное количество осадков выпадает в июле и августе (до 100 мм), минимальное — в конце зимы и в апреле-мае (35—55 мм). Весной и в первой половине лета часто случаются длительные периоды без осадков.

В осенний период часто над областью проходят западные штормовые ветры. Число дней с сильным ветром на побережье доходит до 35. Грозы в области могут случаться в течение всего года, хотя зимой они бывают в среднем раз в 10 лет.

Рельеф области — всхолмлённая равнина, отдельные участки которой находятся ниже уровня моря (это Нижненеманская низменность и низменность в низовьях рек Неман и Дейма). На востоке области, в районе, рельеф более неровный, здесь расположена Виштынецкая возвышенность с высотами до 230 метров над уровнем моря. Также возвышенности имеются в Багратионовском районе (Вармийская или Варминская возвышенность). Вдоль правого берега реки Инструч тянется Инстручская гряда. Самые низменные территории области расположены в Славском районе. Это так называемые польдеры — земли постоянно находящиеся под угрозой затопления и огороженные дамбами. Площадь калининградских польдеров около тысячи квадратных километров, что составляет более половины всех польдеров бывшего СССР. Средняя абсолютная высота поверхности суши Калининградской области над уровнем Мирового океана составляет 15 метров. Избыточное увлажнение при плоском низменном рельефе требует больших мелиоративных работ. Поэтому почти вся территория области покрыта осушительными мелиоративными каналами.

4. Описание вариантов маршрутов прохождения линейного объекта по территории района строительства

Проектом предусмотрен капитальный ремонт дорожного покрытия ул. Флотской с устройством велосипедных полос, парковок и тротуаров, в два этапа.

Этап Строительство
1 от Московского проспекта (ПК 8+37) до ПК 2+20
2 от ПК 2+20 до ул. В. Денисова (ПК 0+10)

5. Сведения о линейном объекте

Подъездная дорога к муниципальному дошкольному учреждению по ул. Аксакова — дор. Окружная (участки ул. Аксакова и ул. Флотская) в городе Калининграде относится к улице районного значения, она осуществляет транспортную и пешеходную связь жилого района, примыкает к магистральной улице общегородского значения -Московский проспект.

Существующее покрытие из бетонных плит находится в неудовлетворительном состоянии. Основными дефектами покрытия являются: выбоины, трещины, оголенная арматура. Ширина проезжей части колеблется от 4,5 м до 6 м. Обочины разъезжены, ширина их колеблется. Водосток не обеспечен, требуется устройство дождевой канализации.

6. Технико-экономические характеристики проектируемого линейного объекта

Основные технико-экономические характеристики проектируемого объекта по этапам приведены в таблицах:

Этап №1:

Наименование показателя Единицы измерения Показатели
1 Техническая категория улицы   Магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная)
2 Строительная длина метры 617
3 Тип дорожной одежды   капитальный
4 Вид покрытия   усовершенствованный
5 Материал покрытия   асфальтобетон
6 Материал покрытия тротуара   плитка
7 Ширина проезжей части с велосипедной полосой метры 10
8 Ширина тротуара м 2,25
9 Площадь проезжей части м2 8876
10 Площадь тротуаров м2 3407
11 Площадь и количество парковок м2 / шт 869 / 38
12 Автобусные остановки шт 2
13 Длина остановочной площадки м 15,0
14 Ширина остановочной площадки м 3,5
15 Длина отгона м 15,0
16 Длина посадочной площадки м 15,0
17 Ширина посадочной площадки м 2,25
18 Размеры площадки под автобусный павильон м 2,0*5,0

Этап №2:

Наименование показателя Единицы измерения Показатели
1 Техническая категория улицы   Магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная)
2 Строительная длина м 210
3 Тип дорожной одежды   капитальный
4 Вид покрытия   усовершенствованный
5 Материал покрытия   асфальтобетон
6 Материал покрытия тротуара   плитка
7 Ширина проезжей части с велосипедной полосой м 10
8 Ширина тротуара м 2,25
9 Площадь проезжей части м2 2294
10 Площадь тротуаров м2 904
11 Площадь и количество парковок м2 / шт 251 / 13

7. Сведения о земельных участках, изымаемых во временное (на период строительства) и (или) постоянное пользование

Изъятие земельных участков во временное (на период строительства) и (или) постоянное пользование проектом не предусмотрено.

8. Сведения о категории земель, на которых располагается объект капитального строительства

Объекты капитального строительства расположены на землях поселений.

9. Сведения о размере средств, требующихся для возмещения убытков правообладателям земельных участков

Учитывая, что изъятие земельных участков во временное (на период строительства) и (или) постоянное пользование проектом не предусмотрено, то средства, требующиеся для возмещения убытков правообладателям земельных участков, проектом не предусмотрены.

10. Сведения об использованных в проекте изобретениях, результатах проведенных патентных исследований

Использование изобретений, патентных исследований проектом не предусмотрено.

11. Сведения о наличии разработанных и согласованных специальных технических условий

В проекте отсутствуют специально разработанные и согласованные технические условия.

12. Сведения о компьютерных программах, которые использовались при выполнении расчетов конструктивных элементов зданий, строений и сооружений

Разработка проектной документации производилась с использованием следующего программного обеспечения:

  • AutoCAD;
  • ВинРик г. Калининград Калининградский Региональный Центр по ценообразованию в строительстве — определение сметной стоимости.

13. Сведения о предполагаемых затратах, связанных со сносом зданий и сооружений, переселением людей, переносом сетей инженерно-технического обеспечения

Учитывая, что в проекте отсутствуют специально разработанные и согласованные технические условия, то затрат, связанных со сносом зданий и сооружений, переселением людей, переносом сетей инженернотехнического обеспечения проектом не предусмотрено.

14. Описание принципиальных проектных решений, обеспечивающих надежность линейного объекта, последовательность его строительства, намечаемые этапы строительства и планируемые сроки ввода их в эксплуатацию

Проектом предусмотрено использование новейших технологий строительства земляного полотна дорожной одежды (подобранная щебеночная смесь, высокопрочный асфальтобетон), обустройства дороги (дорожные знаки с высокоинтенсивной пленкой), что способствует обеспечению надежности эксплуатации линейного объекта.

До начала производства работ необходимо оградить место производства работ от постороннего транспорта, расставить дорожные знаки в соответствии со схемой движения. На время производства дорожных работ движение перекрывается в два этапа. В связи с небольшими объемами работ и достаточно короткими сроками строительства, площадки для складирования строительных материалов и изделий проектом не предусмотрены. Строительные материалы для устройства дорожных конструкций проезжей части поступают на производство непосредственно с автотранспорта без предварительного складирования.

Подготовительный период включает в себя установку временных дорожных знаков, ограждение зоны работ и разборку существующего покрытия.

Строительство земляного полотна включает в себя: разбивку земляного полотна, перемещение грунта в отвал, планировку поверхности земляного полотна, укрепление откосов земполотна.

Работы по обустройству дорог предусматривают мероприятия по расстановке дорожных знаков, нанесении разметки и т.д.

Для выполнения указанных процессов используются автогрейдеры, бульдозеры, экскаваторы, катки и т.д.

Работы по капитальному ремонту автомобильной дороги ведутся в следующей последовательности: подготовительные работы, земляные работы, устройство дорожных одежд, обустройство дорожными знаками и разметкой.

Срок выполнения работ: 2015-2016 год.

Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Допустимые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <blockquote> <img> <h3> <del> <sup> <sub> <h2> <del>
  • Вставляет html таблицу из [table | cell 2 ...]. Используйте "|" между ячейками и новыми линиями между строк.
  • Вы можете вставить видео с помощью [video:URL]
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Textual smiley will be replaced with graphical ones.

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
CAPTCHA на основе изображений
Введите код с картинки